K87次列车由九江发往广州，九江18：15分始发，广州08：50分终到，区间1098公里，历时14小时35分，硬座全票175元，硬卧中铺305元。
k87火车路包括始发站和终点站径过十个站。
车次K86/K87是从九江开往广州站的空调快速火车。以下是该列车的基本信息：全程1091公里，全程运行时间约为14小时23分钟。票价信息如下：- 硬座票价为140元。- 硬卧中铺票价为248元。- 软卧下铺票价为390元。列车始发于九江，终点为广州，始发时刻为17：30，终到时刻为次日07：53。
九江是始发站。 现在这个时段晚点的可能性不大 不过再晚点到五一就不好说了。 因为造成列车晚点的原因比较复杂。17点26分发车，可以买这趟车，卫生还行。
- 该列车在每个停靠站的到站和发车时间都相当准时，考虑到方便乘客的出行安排，时刻表通常会有详细的说明。 **运行特点**：- K87次列车具备快速及空调的特点，确保了旅途的舒适性。- 从九江开出的时间为18：48，次日07：33抵达广州，全程耗时12小时45分钟，有助于乘客规划夜间出行。
前往汕头的最佳火车路线从南京出发，选择车次K25。从南京西站出发时间有两段，分别是早晨9：59和上午10：22。无论是哪一班次，K25列车都将在赣州停靠，且到达时间均为凌晨4：36，这为接下来的行程节省了大量时间。从南京西站出发9：59的K25列车，在经过10小时31分钟后抵达汕头，总里程为1673公里。
南京到龙川的火车每天1趟，K25次列车，15：40由南京站发车，第2天12：19到龙川站，硬座185元，硬卧362元。
可以买到10天内的火车票，在应急窗口只卖2天，春运是提前20天，可以购买返程火车票。火车票一般在火车站购买，也可以在火车票代售点购买，看哪里离你距离近（在代售点购买多给5元手续费）。目前只有一趟南京西到深圳西的K25次 其中南京西站开车15：40，南京站16：02开车，到达深圳西第二天16：59。
一般都是在左边的楼上那个候车室。好像是候车室6吧。
座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为0四个号。也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。
往返于南京至深圳的K25/K26次快速列车全程还需要调换两次机车。具体如下：南京至鹰潭，使用南局鹰段DF4D/DF4机车牵引；鹰潭至向塘，使用南局鹰段DF4D机车牵引；向塘至深圳，使用南局南段DF11/DF4D机车牵引。
Z104次列车，始发站为厦门，终到站为长春。全程途经火车站共有13个，为：厦门站、莆田站、抚州站、南昌西站、九江站、阜阳站、菏泽站、天津站、秦皇岛站、锦州南站、沈阳北站、四平站、长春站。
Z104次列车每天9时15分从厦门站始发，第二天12时12分抵达长春站，全程约26小时57分，以下是途经站点：厦门、莆田、三明北、抚州、南昌西、九江、阜阳、菏泽、天津、秦皇岛、锦州南、沈阳北、四平、长春 厦门医保卡有没有和长春跨省用 可以。
全程需要29小时05分钟，07：10从厦门北出发，到达长春市是第二天中午12：15分。硬座票价323元，硬卧546元，软卧864元。途径的站点有漳州、龙岩、瑞金、赣州、南昌、九江、阜阳、菏泽、天津、秦皇岛、锦州南、沈阳北、四平，最后到达长春。
Z104次列车从厦门北站到长春站总共有13站，07：05发车，次日12：22到达，全程耗时约29小时17分钟。
K87次列车由九江发往广州，九江18：15分始发，广州08：50分终到，区间1098公里，历时14小时35分，硬座全票175元，硬卧中铺305元。
k87火车路包括始发站和终点站径过十个站。
车次K86/K87是从九江开往广州站的空调快速火车。以下是该列车的基本信息：全程1091公里，全程运行时间约为14小时23分钟。票价信息如下：- 硬座票价为140元。- 硬卧中铺票价为248元。- 软卧下铺票价为390元。列车始发于九江，终点为广州，始发时刻为17：30，终到时刻为次日07：53。
九江是始发站。 现在这个时段晚点的可能性不大 不过再晚点到五一就不好说了。 因为造成列车晚点的原因比较复杂。17点26分发车，可以买这趟车，卫生还行。
- 该列车在每个停靠站的到站和发车时间都相当准时，考虑到方便乘客的出行安排，时刻表通常会有详细的说明。 **运行特点**：- K87次列车具备快速及空调的特点，确保了旅途的舒适性。- 从九江开出的时间为18：48，次日07：33抵达广州，全程耗时12小时45分钟，有助于乘客规划夜间出行。
