半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?

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心灵的触动

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半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?
1分钟前发布 -【半年近10起“失控”事件,特斯拉的自动驾驶,还敢信任吗?】https://www.gaokaocn.cn 02月07日讯: 特斯拉近半年内,已经发生了足足9起疑似“失控”案件。司机均宣称是车辆突然失去控制,特斯拉则表示是车主操作不当,到底谁在说谎呢?(1)事故频频,永远没有结论的罗生门 从5月21日杭州赵女士在地下车库遭遇第一起“失控”事件开始,特斯拉几乎每隔一段时间就会出现一次“失控”事件。
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沉淀

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特斯拉事件。在2021年的4月19日,上海车展上,一位身穿印有刹车失灵T恤衫的车主,站上特斯拉车顶维权。这其实并不是特斯拉第一次出现刹车失灵的情况,我们经常在新闻里面就可以看得到,特斯拉因为刹车失灵造成了一些事故。并且有一些因为自动驾驶而引发的事故,一时之间自动驾驶被推上了风口浪尖。
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#NAME?

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2016年的时候,美国佛罗里达州的一辆特斯拉轿车在自动驾驶的过程中也发生了车祸,并且车祸导致了驾驶员死亡。
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嘻哈风

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即便用户拿到这些数据,也是很难信服的。1月份,在临沂和杭州发生的两起失控事件中,临沂事故车主表示,特斯拉后台自动清理了撞车时的行车记录,而杭州特斯拉车主同样发现,特斯拉官方在后台删除了所有相关数据。
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独宠圣宠

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首先,这将只限于少数细心和专业驾驶的司机。”如此看来,特斯拉的完全自动驾驶似乎落地有望。尽管特斯拉频频发生的“失控”事故以及车辆问题加深了公众对特斯拉品牌的质疑。
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青衫落拓

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特斯拉最近的一起自动驾驶事故引发了关注,但并非无人驾驶事故。Model S在启用AutoPilot时与卡车相撞,导致车主身亡。尽管如此,这次事件并不意味着特斯拉的自动驾驶功能存在根本问题,而是一个关于如何正确使用辅助驾驶功能的警示。特斯拉的AutoPilot并非无人驾驶,而是辅助驾驶,要求驾驶员必须时刻掌控方向盘。
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