上海公车改革方案和补贴标准,2019年上海车改方案车补标准出台

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雨的印迹

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中央车改办负责人表示，对于地方车改补贴标准及档次确定问题，中央车改领导小组多次召开会议进行研究，明确要求地方要依据公务出行实际成本核定公务交通补贴，不允许完全按照上限制定标准。同时，省直机关和全省统算都必须达到7%以上的节支率，否则就必须降低补贴标准，“强调节支率的要求，就是为了避免这一改革性补贴福利化。
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盛世兮颜

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中央和国家机关车改公务交通补贴标准为：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。《意见》明确规定，地方公务交通补贴标准不得高于中央和国家机关补贴标准的130%，边疆少数民族地区和其他边远地区标准不得高于中央和国家机关补贴标准的150%。
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却为相思困

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一方面，车补不等同于差旅费。改革方案明确表示，公务交通补贴保障范围要与差旅费保障范围搞好衔接，对边远地区和交通不便地区，要做好远距离公务出行的差旅费保障。这就明确了，对公务交通补贴涵盖范围以外的远距离公务出行，依然是有差旅费保障的。另一方面，公务交通补贴不等同于干部个人福利。
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