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偶尔游荡

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上汽“大叔”王晓秋,活下来就算胜利了吗?
1分钟前发布 -【上汽“大叔”王晓秋,活下来就算胜利了吗?】https://www.gaokaocn.cn 01月10日讯: 2013年,王晓秋离开上汽乘用车,接盘上海通用任职总经理。 原以为,王晓秋的路径开始远离上汽乘用车,然后仅不到两年,2014年7月,王晓秋晋升上汽集团副总裁,同时回归上汽集团乘用车公司继续担任总经理。
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冷寂

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当时,上汽乘用车总经理王晓秋解释说,汽车市场形势非常严峻,荣威需要先“活下来”。2019年,荣威品牌销量为42万辆,低于前一年度。而截至今年8月,上汽乘用车双品牌累计销量为34.3万辆,同比下滑17.3%。 作为上汽乘用车双品牌战略的另外一环,名爵品牌在国内市场的销量要比荣威小许多。
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